• Где заказать ремонт стиральных машин в Киеве?
  • Дома в Лоо до 15 млн. рублей
  • Стройматериалы для утепления: где найти дешевле
  • Газовые колонки: как выбрать

Электродвигатели. Какие бывают двигатели?

 

Существует множество разновидностей двигателей, которые условно можно разделить на две категории. Первая категория – это классификация двигателей на основе типа их питания, среди них выделяют следующие:

  • двигатели постоянного напряжения. Такие виды двигателей появились около 200 лет назад и, претерпев небольшие изменения, используются по сей день. Их часто можно найти в игрушках и смартфонах, а также в серьезной технике, например, в электровозах.
  • переменного напряжения (одно- и двухфазного питания)
  • двигатели универсальные

При этом универсальные – это двигатели, которые могут работать при постоянном и при переменном токах. К двигателям переменного напряжения, в свою очередь можно отнести синхронные и асинхронные, постоянного тока – коллекторные и вентильные двигатели.

По способу электропитания двигатели классифицируются на:

  • электродвигатели с коллектором, их еще называют щеточными
  • электродвигатели без коллектора или бесщеточные

Изучить перечисленные модели двигателей вы можете на сайте atlant-tm

Последний тип двигателей обладают большей надежностью и более простым обслуживанием, также работают гораздо тише. К бесщеточным можно отнести двигатели с коротким замкнутым ротором (переменный ток) и вентильные (постоянный ток). Остальные виды двигателей являются щеточными.

Щеточные электродвигатели постоянного напряжения состоят из статора и якорной подвижной части, при этом на статоре устанавливаются магнитные полюса. Для немощных двигателей используют магниты постоянные, а для мощных – добавляются обмотки возбуждения, способные усиливать магнитное поле.

В подавляющей части бытовой техники, работающей от сети, применяются универсальные электродвигатели. Это конструкция, которая может работать и при постоянном и при переменном токе. Такое возможно благодаря взаимодействию магнитных полей и обмоток возбуждения. Для того чтобы поменять направление якоря нужно изменить полярность на магнитных полюсах и на роторе. Если их поменять сразу в двух местах ничего не произойдет, якорь будет продолжать прежнее движение. Это является основой работы коллекторного двигателя.

3D Редактор Интерьера

Онлайн редактор интерьера 2d 3d бесплатно

Строительный калькулятор онлайн

Для начала работы, нажмите на картинку ниже

Рассчитать материал для ремонта

Кто на сайте

Сейчас 16 гостей и один зарегистрированный пользователь на сайте

GREEN Blue Orange BACK TO TOP